“海陆”双向发力 涵养碧海蓝天 天津港集团着力打造世界一流绿色港口

津滨海讯（记者 张广艳）近年来，天津港集团牢固树立“绿水青山就是金山银山”理念，将绿色发展理念贯穿发展全领域、全过程，持续“海陆”双向发力，着力打造以人为本、安全健康、环境友好的世界一流绿色港口，为努力建设人与自然和谐共生的中国式现代化港口提供示范引领。

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海洋水环境质量显著改善

据了解，天津港集团大力加强海洋生态环境保护，深入推进碧水保卫战和渤海综合治理攻坚战，积极开展“两类”入海排口溯源排查清理，严格入海排污口管理，直排海污染源稳定保持100%达标排放；强化污水处理设施配置，提升非常规水源利用，专业化干散货码头雨污水回用率达100%，集中式污水处理厂污水回用率达90%；坚决落实“871”重大生态工程，加强岸线及生物多样性保护，近三年累计完成近400万平方米土地生态治理，昔日的“盐碱滩涂”变成生机盎然的“红海滩”。

同时，天津港集团统筹高质量发展和高水平生态保护的关系，实施生态治理科技创新，建成了全国首个港口海洋水环境智慧监测系统。系统搭载世界先进的水质自动监测仪器，利用生物多样性监测、悬浮物水色卫星遥感监测等先进技术，采用人工和自动化相结合的方式，监测水体理化指标、生物指标，从空中、水面、水下3个立体层次，全面掌握各港区码头海域、重要航道全域的海洋水质及生态情况，实现海洋水质实时监测与预警。截至目前，天津近岸海域水质全年平均为二类水平，优良水质等级总体呈现逐年增长趋势，打好渤海综合治理攻坚战成效显著。

环境空气质量明显提升

目前，天津港集团全面落实打好“蓝天保卫战”各项措施，在全国港口率先停止汽运煤运输，大力推进大宗散货运输“公转铁”，将散货运输转为集装箱运输，率先打造“公转铁”“散改集”双示范港口，铁矿石铁路运输占比达65%，居于全国沿海港口前列。

与此同时，大力推广新能源机械，停用淘汰老旧机械设备600余台，完成400余台非道路移动机械排放治理，低排放港作机械占比达到100%；加强扬尘源污染防治，以实现散货作业“四白”为目标，提高扬尘管控标准，各环节严格落实“六个百分之百”措施，开展煤码头绿色智慧专业化码头示范工程，港口降尘量持续优于城区平均水平；加强船舶污染防治，完成码头油气回收设施建设，自有港作船舶岸电使用率、低硫油使用率持续保持100%。

当下，通过搭建全国港口首个生态环境大气智能监测平台，天津港集团已经实现了对区域内174个监测点环保指标全覆盖实时监测，将环境空气质量与现场作业进行及时有效衔接。根据监测数据统计，天津港区域PM2.5年均浓度下降25%，PM10年均浓度下降17%，区域空气质量显著提升。

加快建设低碳港区低碳港口

同时，天津港集团积极落实国家“双碳”战略，以不断降低港口生产碳排放为目标，以构建绿色能源供应系统和清洁能源设备推广应用为主要抓手，建成全球首个“智慧零碳”码头，实现了100%绿电自发自用，各类设备全部采用电力驱动，建筑全部采用环保材料、节能工艺，能耗较传统自动化集装箱码头下降17%。

在此基础上，天津港集团在陆侧和海侧持续优化能源结构，大力推广风能、光伏等新能源应用，全部滚装码头实现“零碳”运营，太平洋集装箱码头等3家码头完成风电、光伏并网发电，全港风机、光伏年发电能力达到约1亿kWh。今年还将持续推动国际物流区域10兆瓦以及南疆港区25兆瓦分散式风电项目的建设工作，力争年底前实现分布式新能源发电系统总装机容量突破80兆瓦，努力将天津港打造成我国港口行业碳达峰、碳中和的示范港口。

未来，天津港集团将持续聚力“绿色低碳，生态美丽”，在打造绿色港口升级版上展现更大担当作为，努力打造“节能、减排、去污、降碳、添绿、增美”一体谋划绿色发展新模式，争做建设中国式现代化港口排头兵。（天津港供图）

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